Депутаты ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким предложили ужесточить контроль за агрегаторами такси, обязав их нести ответственность за передачу заказов перевозчикам без лицензий или водителям со стажем менее трёх лет. Законопроект, внесённый в Госдуму 3 марта 2025 года, предусматривает штрафы до 50 тыс. рублей для ИП и 500 тыс. рублей для юрлиц при первом нарушении. При повторных случаях суммы вырастут до 100 тыс. и 700 тыс. рублей соответственно. Также водители, работающие без разрешений, будут штрафоваться на 20 тыс. рублей.  

По словам Слуцкого, агрегаторы часто игнорируют требования к лицензиям, используя «серые» схемы для найма водителей, что ставит под угрозу безопасность пассажиров. Инициатива призвана пресечь эту практику, повысив стандарты перевозок и доверие граждан к услугам такси.  

«Полностью поддерживаю инициативу коллег из ЛДПР. Безопасность пассажиров — не предмет торга. Сегодня агрегаторы, экономя на легальных перевозчиках, превращают поездки в лотерею: вместо профессионалов за рулём могут оказаться неподготовленные водители, чьи действия угрожают жизни людей. Требование трёхлетнего стажа и лицензий — это базовый фильтр, который отсеет тех, кто не способен обеспечить надёжность,- отметил координатор Архангельского регионального отделения ЛДПР Кирилл Алескеров.- Увеличение штрафов — правильный шаг. Текущие санкции несоразмерны прибылям компаний, которые годами паразитируют на полулегальных схемах. Если агрегатор готов рисковать чужими жизнями, он должен платить за это по максимальному тарифу.  Кроме того, важно, что законопроект бьёт не только по корпорациям, но и по самим недобросовестным водителям. Штраф в 20 тысяч — серьёзный сигнал: такси не способ заработка для гастарбайтеров без опыта или лихачей.  Призываю депутатов всех фракций поддержать этот закон. Безопасность на дорогах и качество услуг — то, что касается каждого, вне зависимости от политических взглядов».